Rossi Incar Hat-trick Di MotoGP Jerman

Pembalap Fiat Yamaha Valentino Rossi semakin menggebu-gebu mengejar rivalnya dari Ducati Casey Stoner. Hat-trick di Sachsenring pun menjadi target.

Masih sisa sembilan seri musim ini. Namun dari hasil-hasil sebelumnya, tidak terlihat ada pembalap lain yang mampu meramaikan persaingan.

Rossi yang juara di tiga seri musim ini masih terpaut 21 poin dari Stoner. Selain pembalap asal Italia itu, tidak ada lagi pembalap lain yang memberikan persaingan ketat. Nama lain yang pernah tercatat sebagai juara seri ialah Chris Vermeulen saat balapan hujan di GP Prancis.

Menjelang lomba di Sachsenring akhir pekan ini, Rossi memiliki kepercayaan diri tinggi. Ia punya rekor bagus di MotoGP Jerman, tampil sebagai juara tahun 2002, 2005 dan 2006.

Yang lebih memecut semangatnya lagi, Rossi start dari urutan 11 di balapan tahun lalu, dan berhasil menjadi juara. Hal serupa dilakukannya di Belanda akhir Juni lalu.

"Tentu saja saya ingin start dari depan, tetapi semua itu membuat saya percaya diri," ujarnya seperti dilansir Autosport, Kamis (12/7/2007).

Namun demikian, tetap saja Rossi memandang serius Stoner. "Kami tahu, Casey akan menjadi kuat lagi seperti yang diperlihatkannya tahun ini. Jika dia tampil demikian sepanjang musim ini, 21 poin bukanlah angka yang sedikit. Kami harus selalu dalam kondisi maksimal," tandas Rossi.

Kawasaki Siap Pakai Tiga Motor Musim 2008

Sebagai tim pabrikan, Kawasaki dituntut menambah pembalapnya di MotoGP. Kemungkinan memakai tiga motor sekaligus, menjadi pertimbangan untuk musim 2008.

Ide tiga motor satu tim tidak lazim dipakai sekarang ini. Pabrikan lain seperti Honda, Yamaha atau Ducati lebih memilih menjadi penyuplai mesin bagi tim individuyang ingin terjun ke MotoGP. Meski beberapa tim seperti Konica Minolta dan LCR hanya menggunakan satu pembalap.

Kawasaki menegaskan, kebijakan mereka menggunakan pembalap wildcard Roger Lee Hayden di MotoGP Amerika Serikat, 22 Juli mendatang, merupakan kesempatan untuk menguji rencana tersebut.

"Mungkin ini akan menjadi awal bagi kami untuk menggunakan pembalap wildcard secara reguler. Jika mungkin, kami akan menggunakan motor ketiga untuk kejuraan musim depan," ujar Bos Kawasaki Michael Bartholemy, seperti dilansir Autosport.

Bagi Kawasaki, rencana ini belum lama dipertimbangkan. Tetapi kesempatan yang memang ada membuat tim yang didominasi warna hijau itu mencobanya lebih serius. "Awalnya kami sama sekali tidak tertarik untuk menggunakan pembalap ketiga. Tetapi akhir-akhir ini, tim ada di posisi yang siap untuk itu. Kami melihat ada kesempatan untuk mencobanya di Laguna Seca, dan Amerika juga merupakan pasar yang penting bagi Kawasaki," tambah Bartholemy.

Button Ancam Tinggalkan F1

Jenson Button nyaris habis kesabaran selalu menjadi pecundang. Jika Honda tak kunjung membaik, pembalap kebanggan Inggris itu mengancam meninggalkan F1.

Hanya dua tahun waktu yang diberikan Button untuk Honda bisa bersaing di papan atas. Jika tidak ada perkembangan dalam kurun waktu tersebut, pembalap berusia 27 tahun itu akan pensiun dini.

"Akan tiba waktunya saya bosan membalap untuk finis di urutan delapan. Saya di sini untuk menang, dan saya tidak akan bertahan untuk hasil maksimal di urutan delapan yang saya raih musim ini dengan Honda," ujarnya seperti dilansir The Mail on Sunday.

Nasib Button saat ini memang sangat ironis, mengingat ia adalah peringkat tiga klasemen akhir musim 2004, dan meraih poin terbanyak di enam seri terakhir tahun lalu.

"Sejujurnya, saya tidak merasa hal itu terlalu sulit untuk diatasi. Tetapi jika ini berlanjut, mungkin dalam dua tahun saya akan memutuskan pergi dan mencari hal lain untuk dilakukan," ketusnya.

Namun Button menegaskan bahwa perkataannya bukanlah pertanda putus asa. "Menyerah adalah sesuatu yang sangat negatif. Anda harus tetap padu di saat sulit. Saat ini kami berada di bawah, tetapi harapan kami tetap tinggi," tandasnya.

Ferrari

::: Raikkonen Kejar Hat-trick :::
Kimi Raikkonen mencoba melupakan kenangan buruknya di Nurburgring. Bahkan pembalap tim Ferrari mencoba mengejar tiga kemenangan berturut-turut dengan meraih sukses di Jerman.

Raikkonen baru saja memenangkan dua balapan terakhir di Magny-Cours dan Silverstone. Kini pembalap Finlandia ini tinggal tersisa 18 poin di belakang pimpinan klasemen Lewis Hamilton di delapan seri tersisa.

Hanya saja, GP Jerman akhir pekan depan tidak bersahabat terhadap Raikkonen. Dalam beberapa musim terakhir, pretasinya buruk di Nurburgring.

Pada 2003 dia tak dapat melanjutkan lomba karena mengalami masalah mesin, meskipun sempat meraih pole position. Kejadian serupa juga terulang musim 2004 dan 2005.

Namun saat ini Raikkonen berharap dapat meneruskan suksesnya dengan meraih kemenangan di GP Jerman nanti. "Sangat hebat bisa menang di dua balapan berturut-turut," ungkapnya seperti dilansir Auto Sport.

"Mari berharap kami dapat membuat hat-trick. Seperti di Magny-Cours dan di Silverstone saya belum pernah melakukan balapan yang sempurna di sana dengan bekas tim saya. Namun ini waktunya untuk sukses," tegasnya.

::: Massa Tetap Bidik Gelar :::
Felippe Massa belum menyerah. Pembalap tim Ferrari ini tetap yakin punya kesempatan menjadi juara tahun ini meskipun masih memiliki jarak dengan Lewis Hamilton.

Massa saat ini terpaut 19 poin di belakang pimpinan klasemen Hamilton setelah berada di posisi kelima di GP Inggris pekan lalu. Namun pembalap Brasil ini optimistis dirinya masih mampu mengejar ketertinggalannya dari Hamilton.

"Saya tak pernah menyerah. Saya rasa menjadi juara dunia masih memungkinkan dan kami baru masuk di pertengahan musim. Masih banyak balapan yang akan dilakukan ke depan," tegas Massa seperti dilansir Autosport.

Keyakinan Massa memang sedang tinggi melihat hasil dari dua balapan terakhir yang dimenangkan oleh Ferrari. Apalagi Massa baru mencatat waktu tercepat dalam ujicoba hari kedua sirkuit Spa-Francorchamp, Belgia.

"Ini membesarkan hati dan kami memiliki mobil yang kompetitif di lap terakhir dari balapn terakhir. saya rasa hampir semua sirkuit akan sangat cocok dengan mobil kami, jadi ini sangat baik untuk kami ke depan," ujarnya.

Pencurian Data di Ferrari

::: FIA Panggil McLaren :::
Penyelidikan kasus pencurian data Ferrari memasuki babak baru. Otoritas otomotif dunia (FIA) akhirnya turun tangan dan memanggil McLaren untuk dimintai keterangan.

Setelah pertama tercium pekan lalu, tuduhan pencurian data Ferrari terus bergulir. Kasus yang kemudian menyeret seorang petinggi McLaren (Mike Coughlan, chief designer yang sudah diberhentikan dari jabatannya) itu kini ditanggapi serius oleh FIA.

Otoritas otomotif dunia itu bahkan sudah merencanakan menggelar sidang istimewa untuk mengusut kasus tersebut pada 26 Juli mendatang dan mewajibkan McLaren datang memenuhi panggilan untuk menjalani pemeriksaan.

"Perwakilan tim sudah dipanggil untuk menjawab tuduhan yang terjadi antara bulan Maret dan Juli 2007. Terjadi pelanggaran Article 151c International Sporting Code, Vodafone McLaren Mercedes memegang dokumen rahasia milik Ferrari yang tak seharusnya mereka miliki. Dokumen tersebut berisi informasi yang bisa digunakan untuk mendisain, membangun, melakukan pemeriksaan, tes, pengembangan dan/atau membuat mobil F1 2007 milik Ferrari," demikian pernyataan resmi FIA dimuat Eurosport, Jumat (13/7/2007).

::: McLaren Membantah :::

McLaren, seperti pernah dilontarkan Ron Dennis sebelumnya, membantah dengan tegas tunduhan yang menyatakan mereka terlibat dalam kasus bocornya dokumen rahasia Ferrari.

"McLaren sangat kecewa dengan permintaan FIA yang mengharuskan kami memberikan jawaban atas tuduhan pencurian dokumen dan informasi rahasia milik Ferrari," begitu bunyi pernyatan resmi Mclaren menaggapi "undangan" FIA.

McLaren juga menegaskan komitmennya untuk menuntaskan masalah pencurian dokumen tersebut. Namun mereka dengan tegas menolak tuduhan kalau Coughlan bertindak atas nama tim dan menyangkal telah menggunakan rahasia tersebut untuk pengembangan mobil mereka saat ini.

"Dokumen dan informasi rahasia itu hanya dimiliki oleh seorang karyawan yang sudah diskors dan tidak sedikitpun informasi tersebut diterapkan pada mobil McLaren."

::: Ferrari-Coughlan 'Damai' :::
Ferrari batal memperkarakan Mike Coughlan ke pengadilan setelah kedua pihak sepakat untuk bekerjasama membongkar kasus spionase di tim Kuda Jingkrak.

Pengadilan kasus bocornya dokumen rahasia Ferrari rencananya digelar di London, Rabu (11/7/2007) kemarin waktu setempat. Namun beberapa jam sebelum sidang dimulai, Ferrari memutuskan membatalkan sangkaannya pada staf Mclaren yang untuk sementara demisioner itu.

Keputusan Ferrari membatalkan sangkaannya tentu tidak gratisan. Mereka mau membatalkan tuduhan setelah Coughlan menandatangani kesepakatan tertulis berkekuatan hukum yang berisi kesediaannya membantu mengungkap dalang pembocoran dokumen Ferrari. Demikian diberitakan Autosport, Kamis (12/7/2007).

Senin (9/7/2007) lalu pra peradilan kasus Coughlan sebenarnya sudah digelar di London. Saat itu pengacara sekaligus jurubicara Ferrari, Nigel Tozzi menyebut Coughlan melakukan tindakan tak pantas.

"Tindakan membawa dokumen tersebut padahal itu bukan kepunyaan mereka, menyimpan dan kemudian menggandakannya -- itu merupakan tindakan yang tidak sepatutnya," ungkap Tozzi.

Meski nama Nigel Stepney sempat dituduh menjadi awal bocornya rahasia Ferrari, namun belum diketahui secara pasti bagaimana itu bisa sampai ke tangan Coughlan yang justru sedang menjabat sebagai salah satu insinyur Mclaren. Mungkin karena alasan itulah Ferrari kini berusaha mengusutnya dengan mengajak Coughlan berdamai.

Indinapolis Dicoret dari Kalender F1

Amerika Serikat tak lagi menggelar F1 musim depan. Sirkuit Indianapolis Speedway dicoret dari kalender balapan jet darat setelah tak mencapai kesepakatan dengan Bernie Ecclestone.

"Setelah beberapa pembicaraan, Bernie Ecclestone dan saya tak mencapai kata sepakat untuk tetap menggelar Formula 1 di Indianapolis untuk jangka pendek," ungkap Presiden Sirkuit Indianapolis Motor Speedway, Tony George, di Crash, Jumat (13/7/2007).

Keputusan tersebut membuat Amerika Serikat tak lagi memiki sirkuit untuk menggelar F1 musim depan. Apalagi Ecclestone sebelumnya sempat menyatakan kalau F1 di Amerika Serikat sebagai "tidak vital" dan kurang laku, ia malah menyebut Malta punya fans F1 lebih banyak dibanding Negara George W Bush itu.

"Kami tidak mencapai kesepakatan. Ada pasar lain yang lebih besar buat kami di bagian dunia lain," sahut supremo F1 itu.

Tak ada sirkuit lain yang disebut Ecclestone untuk mengisi kekosongan yang ditinggalkan Indianapolis. Tapi itu bisa dipahami karena untuk tahun 2008 sudah ada dua sirkuit baru yang masuk agenda yakni di Singapura dan Vaencia.

Masa depan sirkuit yang untuk menggelar F1 memiliki panjang 4,192 km itu mulai terancam sejak insiden tahun 2005. Saat itu balapan hanya diikuti enam mobil setelah seluruh tim yang menggunakan ban Michelin mengundurkan diri karena alasan keamanan.

Indianapolis mulai menggelar F1 tahun 2000 dengan Michael Schumacher tercatat sebagai pembalap tersukses setelah menjadi juara hingga lima kali. Tapi Indianapolis tak akan terlalu sedih ditinggal F1, soalnya mereka hampir dipastikan akan menjadi tuan rumah MotoGP mulai tahun 2008.

MotoGP Jerman

::: Free Practice I :::
Stoner Melejit, Rossi Kesulitan
Casey Stoner masih terus dengan penampilan meyakinkannya. Pada free practice I MotoGP Jerman, Jumat (13/7/2007), pembalap Marlboro Ducati itu menjadi yang tercepat dengan waktu satu menit 23,058 detik.

Sementara itu pesaing utama Stoner, pembalap Fiat Yamaha Valentino Rossi mengalami kesulitan. Rossi hanya mampu membuat waktu tercepat kedelapan dengan selisih waktu hingga 1 detik lebih dari Stoner.

Pembalap LCR Honda Carlos Checa justru tampil gemilang dan menempati peringkat kedua. Namun selisih waktunya dengan Stoner juga cukup jauh yakni 0,3 detik lebih.

Juara dunia Nicky Hayden pun tampil buruk. Pembalap asal Amerika Serikat itu hanya menempati satu peringkat di atas Rossi. Sementara rekan setimnya di Repsol Honda Dani Pedrosa, yang juga peraih pole position musim lalu tampil lebih buruk, hanya bertengger di urutan 11.

Sementara itu pembalap Rizla Suzuki John Hopkins justru tampil gemilang. Ia membuat waktu tercepat satu menit 24,085 detik dan berada di urutan ketiga. Sementara pembalap Yamaha lainnya Colin Edwards dan pembalap Gresini Honda Marco Melandri melengkapi daftar lima besar.

Hasil free practice I MotoGP Jerman 2007

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 23.058 secs
2. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 23.744 secs
3. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 24.085 secs
4. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 24.102 secs
5. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 24.177 secs
6. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 24.190 secs
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 24.200 secs
8. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 24.300 secs
9. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 24.420 secs
10. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 24.470 secs
11. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 24.476 secs
12. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 24.686 secs
13. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 24.709 secs
14. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 24.941 secs
15. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 24.969 secs
16. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 25.572 secs
17. Michel Fabrizio ITA Gresini Honda (B) 1min 25.854 secs
18. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 26.350 secs
19. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 27.177 secs

::: Free Practice II :::
Stoner Stabil, Rossi Merapat
Casey Stoner tetap mempertahankan penampilan terbaiknya. Di free practice II pembalap Ducati itu kembali memimpin, disusul Valentino Rossi.

Pada latihan kedua di Sachsenring, Jumat (13/7/2007), Stoner berhasil memperbaiki catatan waktu terbaiknya dibanding sesi pertama. Catatan satu menit 22,373 detik, berhasil mengungguli rival utamanya Rossi.

Pembalap andalan Fiat Yamaha itu hanya menempati peringkat dua dengan waktu satu menit 23,083 detik. Hasil tersebut sudah lebih baik dibanding sesi pertama, namun jelas masih jauh terpaut dari Stoner.

Peningkatan juga diperlihatkan tim Repsol Honda. Dani Pedrosa melejit ke urutan tiga, setelah sebelumnya keluar dari 10 besar. Namun tidak demikian Nicky Hayden yang terpuruk di urutan 16.

Penghuni tiga besar di sesi sebelumnya yakni Carlos Checa dari LCR Honda dan John Hopkins dari tim Rizla Suzuki gagal mengulang prestasinya. Checa turun ke urutan lima, sementara Hopkins di urutan ketujuh.

Hasil free practice II MotoGP Jerman:
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 22.737 secs
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 23.083 secs
3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 23.366 secs
4. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 23.387 secs
5. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 23.413 secs
6. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 23.430 secs
7. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 23.548 secs
8. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 23.613 secs
9. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 23.645 secs
10. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 23.667 secs
11. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 23.683 secs
12. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 23.687 secs
13. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 23.856 secs
14. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 24.090 secs
15. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 24.106 secs
16. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 24.200 secs *
17. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 24.208 secs
18. Michel Fabrizio ITA Gresini Honda (B) 1min 24.748 secs
19. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 25.316 secs

::: Free Practice III :::
Ducati Mendominasi
Sesi latihan terakhir GP Jerman berhasil dikuasai oleh Ducati. Posisi satu dan dua di free practice III ini ditempati oleh Casey Stoner dan Loris Capirossi.

Ducati menunjukan dominasinya di GP Jerman ini. Stoner masih tetap memimpin sejak awal sesi latihan hingga sesi latihan terakhir di Sachsenring, Sabtu (14/7/2007). Pada free practice III, Stoner mencatat waktu tercepat yaitu 1 menit 22.656 detik.

Sementara rekan setim Stoner, Capirossi berhasil menempati posisi kedua dengan waktu 1.23,013 detik. Disusul Marco Melandri, Randy de Puniet dan Carlos Checa di posisi ketiga, keempat dan kelima di sesi latihan ini.

Pada posisi keenam ditempati oleh John Hopkins. Pembalap tim Rizla ini berhasil mengatasi waktu Valentino Rossi. Sementara rekan setim Rossi di Fiat Yamaha Colin Edwards harus puas berada di peringkat kedelapan.

Chris Vermeulen berada di posisi kesembilan dan Nicky Hayden masuk dalam posisi sepuluh. Kini para pembalap sedang menyiapkan diri untuk melakukan sesi kualifikasi beberapa jam lagi untuk menetukan posisi start mereka pada lomba besok.

Hasil free practice III GP Jerman:

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 22.656 secs
2. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 23.013 secs
3. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 23.170 secs
4. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 23.202 secs
5. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 23.220 secs
6. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 23.339 secs
7. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 23.347 secs
8. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 23.380 secs
9. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 23.408 secs
10. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 23.454 secs
11. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 23.585 secs
12. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 23.590 secs
13. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 23.617 secs
14. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 23.653 secs
15. Michel Fabrizio ITA Gresini Honda (B) 1min 23.701 secs
16. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 23.764 secs
17. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 23.806 secs
18. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 23.935 secs
19. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 25.097 secs

::: Kualifikasi :::
Stoner Rebut Pole
Casey Stoner masih terus menunjukkan dominasinya. Pembalap tim Ducati ini akhirnya sukses meraih pole position untuk MotoGP Jerman.

Stoner memang tidak tergoyahkan selama sesi latihan pertama hingga sesi latihan terakhir. Pembalap Australia ini akhirnya menuntaskannya dengan mencatat waktu tercepat saat sesi kualifikasi di Sachsenring, Sabtu (14/7/2007).

Pada sesi tersebut Stoner mencatat waktu 1 menit 22.384 detik. Ia berhasil mengalahkan Dani Pedrosa yang hanya terpaut 0,004 detik. Sementara Marco Melandri akan start di posisi ketiga.

Sedangkan Randy de Puniet sempat berpeluang meraih hasil yang cukup baik namun akhirnyab harus puas di posisi keempat. Pembalap Kawasaki ini sempat mengalami masalah pada saat di lap terakhir.

Lalu dimana posisi Valentino Rossi. Rival Stoner dalam perebutan gelar ini, harus puas berada di posisi keenam. Sedangkan Loris Capirossi dan Alex Barros akan berada di posisi ketujuh dan kedelapan.

Hasil Kualifikasi MotoGP Jerman:

1. Casey Stoner Ducati 1:22.384
2. Dani Pedrosa Honda 1:22.388
3. Marco Melandri Honda 1:22.397
4. Randy de Punie Kawasaki 1:22.539
5. John Hopkins Suzuki 1:22.561
6. Valentino Rossi Yamaha 1:22.605
7. Loris Capirossi Ducati 1:22.615
8. Alex Barros Ducati 1:22.897
9. Sylvain Guintoli Yamaha 1:22.958
10. Shinya Nakano Honda 1:22.969
11. Chris Vermeulen Suzuki 1:23.049
12. Anthony West Kawasaki 1:23.056
13. Colin Edwards Yamaha 1:23.090
14. Nicky Hayden Honda 1:23.151
15. Carlos Checa Honda 1:23.182
16. Alex Hofmann Ducati 1:23.199
17. Michel Fabrizio Honda 1:23.491
18. Makoto Tamada Yamaha 1:23.744
19. Kurtis Roberts KR 1:24.209

::: Jelang MotoGP Jerman :::
Pembalap Keluhkan Permukaan Sachsenring
Usai menjalani free practice hari pertama, beberapa pembalap mengeluhkan kondisi Sirkuit Sachsenring. Lintasan sirkuit dianggap terlalu bergelombang.

Diberitakan Autosport, Sabtu (14/7/2007), Komisi keselamatan MotoGP kini tengah mendiskusikan permukaan baru sirkuit Sachsenring setelah beberapa pembalap mengeluhkan kondisi trek yang disebut terlalu bergelombang.

"Saya tak suka permukaan barunya, sedikit menakutkan pada beberapa bagian yang bergelombang, jadi beberapa pembalap mengalami kecelakaan pagi ini," ungkap Casey Stoner yang tampil sebagai yang tercepat di dua sesi latihan pertama.

Memang terjadi beberapa insiden Jumat kemarin. Salah satunya dialami Nicky Hayden yang diduga terjadi akibat kondisi permukaan yang bergelombang itu.

Valentino Rossi yang mewakili pembalap di Komisi Keselamatan besama Loris Capirossi juga sependapat dengan Stoner. The Doctor pun memastikan kalau masalah tersebut akan diagendakan untuk dibicarakan oleh komisi keselamatan.

"Masalahnya adalah trek bergelombang yang cukp besar di bawah bukit sebelum tikungan ke kiri. Sebelumnya gelombang di trek itu itu tak bermasalah, tapi dengan permukaan baru membuat menjadikan gelombang tersebut lebih besar dan Hayden mengalami kecelakaan, jadi kami mengadakan pembicaran dengan Komisi Keselamatan," ungkap Rossi.

Plat dan Baut di Tangan, Hofmann Tetap Balapan
Alex Hofmann harus melakoni GP Jerman akhir pekan ini dengan persiapan yang tidak maksimal. Tulang telapak tangannya retak, dan terpaksa diatasi dengan menanam plat dan baut.

Bukan hanya sulit untuk mencari pembalap pengganti, Hofmann juga berat untuk melepas balapan di Sachsenring, yang merupakan tempat kelahirannya.

Cedera pada tulang keempat telapak tangan sebelah kanan, dialami Hofmann karena kebodohannya sendiri. Entah apa yang dipikirkannya, tangannya terjepit saat membanting pintu mobil. Insiden yang terjadi akhir pekan lalu itu, langsung diatasi dengan menanam pelat dan tujuh baut.

"Persiapan saya jelas tidak sempurna karena tulang keempat di telapak tangan saya retak. Tetapi saya akan baik-baik, lagi pula ini adalah balapan kandang saya. Seluruh fans di sini sangat fantastais. Dan kapan pun saya balapan di sini, hasilnya cukup bagus," tandas Hofmann seperti dilansir Crash.

Ini bukan pertama kali Hofmann mengalami cedera di luar balapan. Tahun 2005 ia sempat absen beberapa seri karena pergelangan tangannya patah akibat kecelakaan di eksebisi untuk mempromosikan GP Portugal.

Ponsel dengan Tiga Slot Kartu SIM

Belum lama ponsel dengan dua kartu SIM dikenal, sekarang sudah muncul poncel dengan 3 slot kartu SIM. Huantian K998, ponsel asal negeri tirai bambu ini, dipasarkan untuk menunjang penggunaan multiple kartu SIM di Asia. Sayangnya, tetap tidak dapat menerima panggilan masuk lebih dari satu pada waktu yang bersamaan, seperti juga yang terjadi pada Doubao 728. Selain itu pengguna harus secara manual melakukan switch diantara ketiga kartu SIM tersebut

Pada akhirnya, hal ini tidak menjadi masalah bagi orang yang melakukan perjalanan antar negara yang mempunyai jaringan Dualband (seperti Australia, Jerman, dan Swizerland). Fungsi fitur yang dimiliki termasuk layar sentuh berukuran 3 inci, kamera 1,3 megapixel, dan slot kartu memory microSD. Ponsel keren dan inovatif ini berharga sekitar 200 dollar AS dan saat ini baru tersedia untk pasaran Cina.